Einsatzbereiche
- Diesel-PKW
- LKW und Bus
- Land- und Baumaschinen
- Aggregate
Kraftstoffadditive
Die Abbildung kann vom aktuell verfügbaren Gebinde abweichen.
Die Abbildung kann vom aktuell verfügbaren Gebinde abweichen.Diesel+
Diesel+
Hochleistungsadditiv für saubere Einspritzsysteme, besseres Zündverhalten und kraftvollen Dieselbetrieb.
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Produktbeschreibung
Diesel+ im Überblick
Diesel+ ist ein multifunktionales Additivpaket ausschließlich für Dieselkraftstoffe. Reinigende und dispergierende Komponenten treffen auf einen Cetanzahlverbesserer – für ein sauberes Kraftstoffsystem und eine wirkungsvolle Verbrennung.
Diesel+ hilft, Ablagerungen an Düsen und im Einspritzsystem zu lösen und neuen Verschmutzungen entgegenzuwirken. Das unterstützt ein feineres Sprühbild, bessere Zündeigenschaften und einen ruhigeren Motorlauf – vom Diesel-PKW bis zu LKW, Bus und Arbeitsmaschine.
Diesel+ wird vor dem Tanken eingefüllt. Für die ersten ein bis zwei Tankfüllungen ist eine höhere Anfangsdosierung dokumentiert; anschließend folgt die niedrigere Dauerdosierung. Für große Tankvolumen und gewerbliche Flotten wird die Menge individuell abgestimmt.
Für Diesel+ liegt ein unabhängiger On-Road-Vergleichstest aus dem Jahr 2018 vor. Die Messfahrt mit einem Mercedes-Benz C 220 Euro 4 liefert zusätzliche Daten aus einer realen Fahrsituation und ergänzt die Produktpraxis um einen unabhängigen Prüfbezug. Die Ergebnisse gelten für das untersuchte Fahrzeug und den dokumentierten Prüfablauf.
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Produktprofil
- Reinigt und schützt das Einspritzsystem
- Unterstützt Zündwilligkeit und ruhigen Motorlauf
- Unabhängiger On-Road-Vergleich dokumentiert
Vor Anwendung
- Konkrete Ergebnisse können je nach Fahrzeug, Kraftstoffqualität, Zustand und Einsatzbedingungen variieren.
- Dosierung und Eignung vor Anwendung prüfen.
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Aus der Werkstattpraxis · Diesel+
Ein BMW. Zwei Messungen.
Ein dokumentierter Unterschied.
Kfz-Technik Stumpf berichtet über die Anwendung von Diesel+ bei einem BMW mit rund 250.000 km Laufleistung. Die anschließende Abgasuntersuchung wurde bestanden.
Partikel pro cm³ · arithmetischer Mittelwert
Abgasprüfung nicht bestandenPartikel pro cm³ · arithmetischer Mittelwert
Abgasprüfung bestanden- Anwendung laut Werkstatt
- 3 × 100 ml Diesel+
- Fahrstrecke laut Werkstatt
- ca. 700 km
- Grenzwert der Prüfung
- 250.000 Partikel/cm³
Ein dokumentierter Praxisfall, keine allgemeine Wirkungsgarantie: Ergebnisse hängen unter anderem von Fahrzeug, technischem Zustand, Fahrprofil und Ursache erhöhter Partikelwerte ab. Die Messberichte dokumentieren die Prüfwerte; die Anwendung beschreibt die Werkstatt im Referenzschreiben vom 10.09.2026.
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Diesel+ im Prüfvergleich
Sprühbild und Ablagerungen im direkten Vergleich.
Die Originalaufnahmen aus der Diesel+-Produktpräsentation machen den Unterschied im Prüfaufbau direkt sichtbar: ein ungleichmäßiges und ein deutlich feiner verteiltes Injektor-Sprühbild – ergänzt durch den dokumentierten Blick auf die Düsenöffnung.
Ohne Additiv
Ungleichmäßiges Sprühbild
Kurze Prüfstandssequenz aus dem Originalmaterial.
Mit Diesel+
Gleichmäßigeres Sprühbild
Die Vergleichssequenz zeigt die feinere Verteilung im selben Prüfkontext.
Mikroskopischer Blick
Ablagerungen werden an der Düsenöffnung sichtbar.
Die beiden Mikroskopaufnahmen stellen den in der Präsentation gezeigten Zustand ohne Additiv dem Vergleich mit Diesel+ gegenüber.
Originalmaterial aus der bereitgestellten Produktpräsentation. Der Vergleich dokumentiert den gezeigten Prüfaufbau; Ergebnisse können unter anderen Einsatzbedingungen variieren.
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Anwendung
In wenigen Schritten richtig einordnen
Bitte beachten Sie die Angaben auf dem aktuellen Produktetikett und im Sicherheitsdatenblatt. Bei Unsicherheiten beraten wir Sie zur konkreten Anwendung.
Sicherheitsdatenblatt und Produktunterlagen anfragen- 1
Vor dem Tanken zugeben
- 2
Erstanwendung: 200 ml auf 50–60 l Kraftstoff
- 3
Folgeanwendung: 100 ml auf 50–60 l Kraftstoff; bei LKW und Bus Dosierung vorab abstimmen
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Beratung
Sie benötigen vor der Bestellung eine technische Einordnung?
Beschreiben Sie Fahrzeug oder Maschine, Kraftstoffart, Tankvolumen und den gewünschten Einsatz. Wir prüfen gemeinsam, welches Kraftstoffadditiv und welche Dosierung dazu passen.
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